Насос - НШ 32У-2Л плоский левый

Шестеренный насос НШ 32У-2Л Gidrosila

Современные машины и механизмы требуют надежных и эффективных гидравлических систем ,обеспечивающих подачу масла под давлением. Одним из ключевых элементов таких систем является шестеренный насос НШ 32У-2Л. Этот насос стал незаменимым компонентом в тракторах ,комбайнах ,дорожной и строительной технике благодаря своей простоте ,долговечности и высокой производительности.

Для чего нужен насос НШ 32У-2Л?

Представьте себе сердце гидравлической системы. Именно так можно описать работу этого насоса. Его основная задача — перекачивать масло и создавать давление ,необходимое для работы гидравлических цилиндров ,моторов и других компонентов. Благодаря НШ 32У-2Л:

Поднимаются ковши и стрелы погрузчиков.

Работают гидроцилиндры прессов и станков.

Приводятся в движение механизмы тракторов и комбайнов.

Выполняются сложные операции в дорожно-строительной технике.

Технические характеристики

Производительность: до 68,6 литров в минуту.

Давление: от 16 до 20 МПа (160–200 кг/см²).

Частота вращения: 2400 об/мин.

Вес: 7 кг — достаточно легкий для удобного монтажа.

Привод: работает от вала отбора мощности ,электрического привода или через шкив.

Направление вращения: правое или левое (зависит от сборки).

Тип вала: шлицевой (4 или 6 шлицов).

Применение

Этот насос широко используется в:

Сельскохозяйственной технике: трактора МТЗ-80/82 ,комбайны ДОН-680 ,Полесье-250.

Дорожно-строительной технике: катки ,грейдеры.

Спецтехнике: БелАЗы ,прессовые установки ,гидравлические станки.

Автопогрузчик модели 40181.45, БелАЗ 7512., БелАЗ-7549, ДОН-1200, ДОН-1500, ДОН-680, КСГ-Ф-70А, КСК-100, КСКУ-6, МТЗ-100, МТЗ-102, МТЗ-80, МТЗ-800, МТЗ-82, МТЗ-820, Полесье-250, Т-4АП-2, Т-70В, Т-70С, ЧТЗ Т-170, 

Конструкция насоса

Простота и надежность – главные достоинства НШ 32У-2Л. Его конструкция включает:

Корпус и крышки из прочных сплавов.

Ведущий и ведомый роторы ,обеспечивающие перекачку масла.

Опорные втулки и манжеты ,предотвращающие утечки.

Гибкую муфту для соединения с приводом.

Фильтры для очистки масла от загрязнений.

Советы по установке и эксплуатации

Чтобы насос работал долго и без сбоев ,важно соблюдать рекомендации:

1. Надежная установка:

Закрепите насос так ,чтобы исключить вибрации и перекосы.

2. Подключение к приводу:

Используйте гибкую муфту для защиты от ударных нагрузок.

3. Заливка масла перед запуском:

Перед первым включением обязательно заполните всасывающий трубопровод маслом.

4. Фильтры и чистота масла:

Установите фильтры на всасывающей и напорной магистралях.

Промывайте фильтры каждые 250–300 моточасов.

Меняйте масло при загрязнении (примеси свыше 0,4%).

5. Выбор масла:

Летом: М-10В2.

Зимой: М-8Г1 ,М-8Г2.

6. Контроль уровня масла:

Поддерживайте уровень выше оси входного отверстия ,чтобы избежать попадания воздуха.

7. Скорость жидкости:

Не более 1,5 м/с во всасывающем трубопроводе.

Не более 3,5 м/с в нагнетающем.

Типы исполнения

НШ 32У-2Л имеет несколько модификаций:

Односекционные модели: НШ-32-4 ,НШ-32-3 – для стандартных задач.

Двухсекционные модели: НШ 32-14Д-3 ,НШ 32-10Д-3 – для более сложных систем с несколькими контурами.

Пример использования

Предположим ,трактор МТЗ-82 поднимает навесное оборудование. Насос НШ 32У-2Л качает масло под давлением ,которое направляется в гидроцилиндры. Цилиндры поднимают плуг или ковш ,выполняя тяжелую работу ,недоступную для механических систем.

Шестеренный насос НШ 32У-2Л – это сердце гидравлической системы ,которое обеспечивает стабильную и мощную работу техники. Простота конструкции ,высокая производительность и возможность работы в разных климатических условиях делают его незаменимым помощником в сельском хозяйстве ,строительстве и промышленности.

Из чего состоит насос шестеренного типа НШ

Запчасти для насоса НШ 32У-2Л – это не просто комплект деталей ,а система ,работающая как единый механизм. Каждая деталь ,от ротора до манжеты ,играет свою роль в обеспечении стабильной работы гидравлической системы.

Шестеренный насос НШ 32У-2Л – это сложный и надежный механизм ,который состоит из множества деталей ,работающих как единое целое. Каждая запчасть играет важную роль в обеспечении его долговечной и бесперебойной работы. Давайте разберемся ,из чего состоит этот насос и для чего предназначены его ключевые компоненты.

Основные элементы конструкции насоса НШ 32У-2Л

1 .Крышка задняя (Н42.894.00.006)

Завершает конструкцию корпуса с обратной стороны.

Обеспечивает герметичность и удерживает внутренние детали в рабочем положении.

2 .Кольцо (ГОСТ 9833-73)

Используется для герметизации соединений и предотвращения утечек масла.

Выполнено из прочного материала, устойчивого к давлению и перепадам температуры.

3 .Опорная втулка (Н42.894.02.010)

Служит направляющим элементом для роторного механизма.

Снижает трение и износ деталей при вращении.

4 .Корпус (Н42.894.00.001)

Основная часть насоса, в которой размещаются все рабочие узлы.

Изготовлен из прочного металла, выдерживающего давление до 20 МПа.

5 .Манжета (Н42.894.00.008)

Герметизирующий элемент для предотвращения утечек масла.

Защищает вал от проникновения грязи и пыли.

6 .Передняя крышка (Н42.894.00.005)

Закрывает корпус с передней стороны.

Обеспечивает точную посадку деталей и защищает рабочие элементы.

7 .Манжета 1,2-16х30-2 (ГОСТ 8752-79)

Вторая манжета, служащая дополнительной защитой от утечек масла.

Устанавливается на соединениях высокого давления.

8 .Кольцо (Н42.894.00.009)

Еще один элемент для уплотнения и предотвращения утечек.

Используется в соединениях с подвижными частями.

9 .Пластина (Н42.894.00.007)

Стабилизирует положение шестерен и предотвращает их деформацию при работе.

Обеспечивает равномерное распределение нагрузки.

10 .Заглушка

Закрывает технологические отверстия в корпусе насоса.

Предотвращает утечки и попадание загрязнений внутрь.

11 .Винт с шестигранной головкой М8х30-5.6

Крепежный элемент для фиксации деталей насоса.

Высокопрочный материал гарантирует надежность соединений.

12 .Шайба 8.65Г (ГОСТ6402-70)

Используется в паре с винтами для предотвращения их ослабления.

Защищает поверхность деталей от повреждений.

13 .Ротор ведущий (Н42.894.00.002)

Основная подвижная деталь, передающая крутящий момент.

Создает давление, перекачивая масло через насос.

14 .Ротор ведомый (Н42.894.00.003)

Работает в паре с ведущим ротором, обеспечивая равномерное движение масла.

Синхронная работа роторов формирует стабильный поток жидкости.

Как работают эти детали вместе?

Шестеренный насос НШ 32У-2Л основан на принципе вращения ведущего и ведомого роторов внутри корпуса.

1 .Масло поступает через всасывающее отверстие.

2 .Роторы захватывают жидкость и направляют ее вдоль корпуса.

3 .Масло под высоким давлением выходит через нагнетательное отверстие.

Весь процесс зависит от слаженной работы шестерен, герметичных соединений и прочного корпуса .Малейшая поломка одной детали может привести к потере производительности или утечкам.

Как продлить срок службы запчастей?

1 .Регулярное обслуживание:

Промывать фильтры каждые 250–300 моточасов.

Проверять герметичность уплотнителей и манжет.

2 .Замена масла:

Использовать рекомендованные марки масел: М-10В2 (лето) и М-8Г1 (зима).

Обновлять масло при обнаружении примесей более 0,4%.

3 .Контроль температуры и давления:

Не превышать рабочее давление 20 МПа.

Избегать перегрева масла.

4 .Проверка соединений:

Затягивать крепежные элементы, чтобы исключить вибрации и утечки.

Регулярное техническое обслуживание, использование качественных масел и внимательное отношение к состоянию запчастей помогут продлить срок службы насоса и избежать простоев оборудования.